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減速機廠家:機架的選用原則

點擊次數(shù):   更新時間:25/07/03 15:21:07     來源:www.pgdz668.com關(guān)閉分    享:
  機架型號通常根據(jù)減速機輸出軸徑大小確定,只要接口形式及安裝尺寸匹配,輸出軸徑在一定范圍內(nèi)可調(diào)整機架型號。若減速機安裝尺寸與機架不符,部分廠家可調(diào)整機架法蘭尺寸以適配。減速機機架的選用原則:
  1:減速機架的選擇原則上是:根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定機架的型號。只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機的輸出大小在一定的范圍內(nèi)可以對機架型號上下浮動。若選用減速機安裝尺寸與機架不相符,在一定的范圍內(nèi)要對機架上的法蘭進行調(diào)整與減速機聯(lián)接。滿足客戶的需求。
  2:無支點機架:機架本身無軸的支承點,攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點,可用于傳遞小功率,不受或只受較小軸向負荷,攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸和減速機的聯(lián)接須用剛性聯(lián)軸器。特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為合適。
  3:單支點機架:具備下列條件之一者,選用單支點機架較好。
  (1)攪拌容器設(shè)置低軸承,作為一個受力支點:
 ?。?)軸封本體設(shè)有軸承(包括剛性襯)作為一個受力支點(受力程度按軸封要求規(guī)定)
  (3)攪拌容器內(nèi),軸中部設(shè)有導向軸承,作為一受力支點(即中間軸承)。
  當具備上述條件的攪拌軸,在選用單支點機架時,攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。
  在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸,取消低軸或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應(yīng)用條件,單只適宜與攪拌不強烈,功率較小,對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整,原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器,若采用夾殼聯(lián)軸器,則須支點的軸承結(jié)構(gòu)進行變動,采用帶錐空調(diào)心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器的吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當調(diào)整的余地。
  4:雙支點機架:不易于選用無支點,單支點機架時,應(yīng)選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。
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